La livraison Directe en Magasin

Afin de contrôler les coûts de la chaîne d’approvisionnement, et en suivant l’engouement pour la digitalisation, les producteurs et détaillants sont prêts à remplacer le livreur traditionnel par des drones, robots ou des véhicules auto-conduites. Avant d’en arriver là, il existe d’autres modèles de distribution basés sur des technologies moins fantaisistes et plus raisonnables capables d’accélérer la chaîne d’approvisionnement tout en réduisant les coûts de logistique et augmentant les ventes.

Le modèle de livraison directe en magasin (Direct Store Delivery) consiste à contourner la centrale de distribution en formant un réseau sous forme de boucle fermée avec des produits circulant depuis le point de fabrication jusqu’aux détaillants. Il est généralement utilisé par les producteurs du secteur alimentaire entre autres.

Ci dessous une illustration du modèle:

 

Les avantages du modèle DSD

 

Pourquoi opter pour le DSD?

• Avec ce modèle vous pouvez construire une relation solide et durable avec les détaillants grâce au livreur-vendeur qui sera le principal vis-à-vis de la marque.
• Chez les détaillants 80% du volume des ventes est assuré par 20% des produits appelés FMCG (fast moving consumer goods). Si ces derniers ne sont pas sur les rayons vous imaginez l’impact sur le CA.
• Cet impact peut également toucher la part de marché des marques, qui par défaut de stock épuisé, se trouvent remplacés par une marque qui constitue le deuxième choix du consommateur.
• Avoir une image fidèle du point de vente: la position et le placement des produits, l’existence d’éventuelles nuisances en provenance de facteurs externes, les actions entretenues par la concurrence.

 

 

Le modèle DSD est-il compatible avec votre business?

Vous pouvez tirer profit de ce modèle si:

• Une grande partie de votre clientèle est composée de détaillants, avec de petits points de vente et un espace de stockage limité nécessitant une reconstitution fréquente du stock.
• Le volume de commandes de vos clients est assez important (équivalent à la charge d’un véhicule ou «truckload»).
• Le créneau de la livraison est étroit en raison de la nature même des produits, qui peuvent être périssables ou ayant un taux de rotation élevé.
• La valeur des produits donne lieu à un enjeu de sécurité ou un risque de vol quand ils sont stockés (joaillerie, vin, produits de luxe…etc.)
• Les produits nécessitent un savoir faire particulier au niveau du Merchandising.

 

Comment mettre en place le modèle DSD?

 

Planifier les moyens nécessaires

Une évaluation des ressources existantes est nécessaire afin de mesurer l’écart des ressources humaines, financières, matériels et technologiques et prévoir les prévisions de coût de mutation.

Les managers doivent se poser les questions suivantes:

• Quelle sont les solutions technologiques qui doivent accompagner ce changement et quelle est la solution la plus adéquate au business modèle de l’entreprise et la plus compatible avec l’ERP en place?
• Les employés sont-ils capables de gérer une double responsabilité: vendre et livrer?
• Quels sont les coûts associés aux livraisons plus fréquentes selon le principe du modèle DSD sachant qu’il s’agit d’un investissement à long terme (pour l’industrie alimentaire il s’agit de minimiser les produits «out of date» et assurer l’accessibilité des produits frais en contournant l’étape d’intermédiaire)?
• Les clients (partenaires) sont ils résistants à un changement de technologie impliquant une automatisation de la prise de commande et l’absence du contact humain?

 

Adopter une technologie intégrée

La deuxième étape consiste à adopter une solution technologique intégrée aux principaux systèmes de gestion formant un environnement technologique connecté. Cela permet de tirer profit du modèle DSD en évitant les disparités de data créées par les différents systèmes d’informations. La livraison directe en magasin exige une solution flexible offrant des fonctionnalités mobiles car les véhicules agissent comme des entrepôts ambulants. La solution doit permettre à ses différents utilisateurs (livreurs-vendeurs, managers) d’obtenir des informations en temps réel et d’interagir afin d’accélérer les processus et améliorer la qualité et la réactivité des décisions.

 

Définir les fonctions de chaque employé

Les processus de vente et de distribution DSD sont utilisés par tous les employés de l’entreprise. Il importe donc d’avoir un rôle et des tâches bien définis afin d’agir efficacement.

 

Représentants commerciaux (sales reps)

Le représentant commercial doit notamment visiter les points de ventes, donner des présentations, faire des propositions de ventes, conduire des études, prendre des commandes.
Avoir accès à des supports marketing, aux promotions et à l’état des stock en temps réel renforce la position des commerciaux lors des négociations et augmenter le nombre de visites qualifiées.

Livreur–vendeur (ou van seller)

Il s’agit de la particularité du modèle DSD dans la mesure où le livreur aura sous sa responsabilité toutes les tâches incombant à un sales rep en plus de la livraison jusqu’au point de vente.
Ils doivent également optimiser l’acheminement des livraisons en suivant une route optimale tout en prenant compte des considérations routières (fluidité du trafic, limitations de vitesse, l’espace du stockage du véhicule).
Un système de géolocalisation et un calendrier intégré permettront de retrouver facilement les clients et de programmer les visites en fonction des disponibilités des deux parties.

 

Superviseurs et Managers

Depuis leurs bureaux, les managers doivent être capables de surveiller en temps réel l’acheminement des commandes, l’état des stocks, intervenir en cas de besoin et évaluer la prestation et l’efficacité des employés.
Ils doivent également collecter des données sur la fréquence, les volumes, et la nature des achats afin de programmer les actions promotionnelles, préparer le lancement de nouveaux produits, s’adapter à la saisonnalité de certains produits et éviter les ruptures de stocks. Cela permet d’agir dans un niveau prédictif plus précis et d’établir un profil de demande périodique (journalier, mensuel,…etc.) facile à satisfaire.

Ajuster et réajuster en continu

L’analyse de la data collectée à travers le profil de la demande et les informations issues des livraisons servent comme un référentiel à la performance en mesurant l’efficacité des actions entretenues.
Il s’agit de détecter les pratiques les plus productives pour essayer de les généraliser, et celles qui le sont moins et tenter de les adresser.

 

Le DSD présente plusieurs avantages de flexibilité et une forme moderne de distribution collaborative capable de répondre aux exigences actuelles à condition d’être bien utilisé.

La combinaison entre la bonne technologie et les bons processus organisationnels permet de tirer profit d’un modèle DSD réussi. L’intelligence du modèle repose sur l’équilibre entre les trois R : Real Time, Rapidité et Réactivité.

 

Valomnia DSD: La Solution Mobile

Valomnia Delivery (DSD) est une application Mobile Cloud conçue pour améliorer l’efficacité opérationnelle des Livreurs / Vendeurs / Merchandisers  et faciliter le pilotage des équipes sur terrain en rendant accessibles sur une seule plateforme des informations en temps réel, en provenance de plusieurs sources.

Valomnia DSD est doté de plusieurs fonctionnalités d’optimisation des routes, géolocalisation de points de vente, catalogue digital, calendrier intégré, check in et check out, visibilité sur le stock embarqué en temps réel,etc.

La solution offre à la fois une autonomie aux livreurs-vendeurs et leur permet de rester en contact avec leurs managers (Back Office) grâce à l’envoi de rapports de visites, de notes, et l’accès aux promotions en temps réel.

Il est possible également de travailler en mode off-line, de synchroniser les données ultérieurement et de mener des enquêtes de satisfaction et de Merchandising configurables selon le client.

Orientée depuis sa création en 2010 vers l’international, Valomnia compte plusieurs références en Grande Bretagne, Belgique, Australie, aux états unis et en France.

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